HC-Synthese Leichtlauf-Motorenöl, SHPD
AVIATICON Turbo LA Plus 10W-40 ist ein HC-Synthese-Leichtlauf Motorenöl für Dieselmotoren auch mit Abgasnachbehandlung.
Durch Abgas-Turboaufladung und Ladeluftkühlung werden erheblich höhere mechanische und thermische Anforderungen an Motorenöle gestellt. Diese verschärften Betriebsbedingungen werden auch bei verlängerten Ölverweilzeiten von AVIATICON Turbo LA Plus 10W-40 sicher beherrscht.
AVIATICON Turbo LA Plus 10W-40 wurde speziell für die Versorgung abgasoptimierter Motoren mit Abgasnachbehandlungen entwickelt.
AVIATICON Turbo LA Plus 10W-40 wurde auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt und wird in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt.
Die Motorenhersteller empfehlen AVIATICON Turbo LA Plus 10W-40 wegen des vielfach saison-übergreifenden Einsatzes infolge der verlängerten Verweilzeiten als Mehrbereichsöl in der Viskositätsklasse SAE 10W-40.
Von vielen Fahrzeug- und Motorenherstellern, werden Motorenöle dieser Leistungskategorie bei verlängerten Ölverweilzeiten in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
AVIATICON Turbo LA Plus 10W-40 wurde speziell für die Versorgung abgasoptimierter Motoren mit Abgasnachbehandlungen entwickelt.
AVIATICON Turbo LA Plus 10W-40 wurde auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt und wird in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt.
Die Motorenhersteller empfehlen AVIATICON Turbo LA Plus 10W-40 wegen des vielfach saison-übergreifenden Einsatzes infolge der verlängerten Verweilzeiten als Mehrbereichsöl in der Viskositätsklasse SAE 10W-40.
Von vielen Fahrzeug- und Motorenherstellern, werden Motorenöle dieser Leistungskategorie bei verlängerten Ölverweilzeiten in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften:
- geeignet für lange Ölwechselzeiten
- hervorragendes Reinigungs- und Dispergiervermögen
- sehr gute Kaltstart-Eigenschaften
- sehr weiter Einsatztemperaturbereich
Klassifikationen:
- ACEA E7
- ACEA E9
- API CJ-4
- API SN
- Global DHD-1
- JASO DH-2
Hersteller Freigaben:
- DEUTZ DQC III-10 LA
- Mack EO-O Premium Plus
- MAN M 3575
- Mercedes-Benz: MB-Freigabe 228.31
- MTU DDC BR 2000
- MTU DDC BR 4000
- MTU Ölkategorie 2.1
- Renault RLD-3
- Volvo VDS-4 (STD 417-0001)
Einsatzempfehlungen:
- Caterpillar ECF-1
- Caterpillar ECF-1a
- Caterpillar ECF-2
- Caterpillar ECF-3
- CNH MAT 3521
- Cummins CES 20081
- Detroit Diesel DDC 93K218
Gebinde/Verpackungseinheit:
- 20 Liter
- 60 Liter
- 208 Liter
- 1000 Liter